Historische Timeline 1500-1930

(vgl. NeonSteam (InGame) Timeline 1500-1930)

(vgl. NeonSteam (InGame) Timeline 1500-1930)
Hinweis: Neon Steam ist ein Fantasy Rollenspiel das sich historischer Ereignisse aus dramaturgischen gründen bedient, jedoch nicht danach strebt ein historisches Simulationsspiel zu sein. Die untenstehende Timeline ist nach unserem Kenntnisstand korrekt. Sie dient jedoch lediglich als Basis für eine InGame-Timeline bei denen sich Änderungen ergeben, bei der neue Erfindungen – die es niemals gab – mit realen geschichtlichen Informationen vermischt sind. Das finale Werk erhebt keinerlei Anspruch darauf in allen Aspekten historisch korrekt zu sein.
Die Timelines werden zunächst gesammelt und später integriert. Neben Technologie gilt es Politik und Kultur mit einzubauen, sowie die Abweichungen für NeonSteam einzupflegen. Dennoch stellt die technologische Timeline einen guten Abriss über diveres Errungenschaften dieser Zeit dar. Sie wird stetig erweitert.
Technologische Timeline 1500 – 1930
1500 – 1700
1505 – Taschen-Federuhrwerk
1551 – Idee der Dampfturbine, Taqi ad-Din (osm.-türk.) für den Antrieb eines Dreh-Grillspießes
1580 – Luntenschlossrevolver
1596 – Wasserklosett (in Vergessenheit geraten), Sir John Harington
1620 – Erstes manövrierbares Unterwasserfahrzeug (mit Rudern), Cornelis Jacobszoon Drebbel
1629 – Idee Dampfturbine Giovanni Branca
1700-1800
1710 – Einrichtung der Charité als Pestkrankenhaus
1712 – Athmosphärische Dampfmaschine, Thomas Newcomen
1733 – Entdeckung dass es zwei entgegengesetzte Formen der elektrischen Ladung gibt, Charles du Fay
1745 – Erster Kondensator (Kleistsche Flasche), Ewald Jürgen Georg von Kleist
1748 – Erste künstliche Kühlung, William Cullen
1752 – Erfindung Blitzableiter und Plus-/Minuspol, Benjamin Franklin
1769 – Verbesserte Dampfmaschine, James Watt
1769 – Dampfwagen als Artilleriezugmaschine (frz. fardier = Lastenschlepper), Nicholas Cugnot
1772 – Tauchboot Hecht im Steinhuder Meer
1775 – Wasserklosett patentiert, Alexander Cummings

1776 – Erstes richtiges U-Boot (Handkurbelantrieb) die Turtle, David Bushnell

1780 – Gründung allgemeiner Krankenhäuser (in Wien)

1785 – Erster preussischer Nachbau einer Watt’schen Dampfmaschine

1791 – Chappe-Türme (Semaphoren-Signale (Sichtverbindung)

1800-1812

1800 – Volta-Säule (Erste 25V Batterie), Alessandro Volta

1802 – Ritters Wiederaufladbare Spannungszellen. Johann Wilhelm Ritter. Vorform des Akkumulators.

1803 – Erster gewerblicher Dampfwagen, die London Steam Carriage, Richard Trevithick

1810 – Heliograph (Spiegeltelegraf, Carl Friedrich Gauss)

1810 – Lokomobile in der Landwirtschaft

1810 – Aus der Berliner Charité wird ein Universitätsklinikum

1813-1831

1817 – Drasine (Laufmaschine / Laufrad), Karl Drais

1818 – Einläufiger Steinschlossrevolver, Captain Artemas Wheeler, Elisha Haydon Collier und Cornelius Coolidge

1820 – Prinzip des Elektromagnetismus. Hans Christian Ørsted

1826 – Dampfomnibus, Sir Goldsworthy Gurney

1827 – Schiffsschraube, pat. durch Josef Ressel (Österreich)

1831-1865

1832 – Faradaysche Gesetze, Michael Faraday

1833 – Schreibtelegraf, Samuel Morse

1833 – Spiegelstereoskop

1833 – Elektromagnetischer Telegraf (Carl Friedrich Gauss, Wilhelm Webert)

1834 – Kommerzielle Vermarktung des Kühlschranks, Alexander Twinning

1834 – Praxistauglicher Elektromotor, Herrmann Jacobi

1835 – Talbotypie (Negativ-Fotografie-Verfahren), erst 1840 veröffentlicht, William Henry Fox Talbot

1836 – Zündnadelpatrone (preussische Einheitspatrone), Johann Nicolaus Dreyse

1837 – Nadeltelegraph, Charles Wheatstone und William Fothergill Cooke

1837 – Nutzung Morse Code (nur Ziffern von 0-9), Samuel Morse

1838 – Boot mit Elektromotorantrieb in Sankt Petersburg. Herrmann Jakobi.

1838 – Colt Paterson Perkussionsrevolver, 2nd Belt Model, Samuel Colt

1839 – Zeigertelegraph, Charles Wheatstone

1839 – Erfindung/Entdeckung und Bau der ersten Brennstoffzelle, Christian Friedrich Schönbein

1839 – Fotografie (unterschiedliche Verfahren, zuerst Daguerreotypie)

1839 – Gründung Cunard Line (British & North American Royal Mail Steam Packet Company), Samuel Cunard

1839 – Schiffsschraube nach John Ericsson bzw. Francis Pettit Smith, Wieder-„Erfindung“ v. Ressels Patent)

1839 – Zeigertelegraf (Alphabeth, 0-9 und ein Satzendzeichen), Charles Wheatstone

1840 – Regelbarer el. Widerstand (Rheostat), Charles Wheatstone

1840 – Elektrischer Antrieb für Fahrzeuge

1840 – Erstes transatlantisches Passagierschiff (Britannia, Cunard)

1843 – Papierherstellung, Friedrich Gotlob Keller

1844 – Morse Code mit Buchstaben, Alfred Lewis Vail

1847 – Gründung der HAPAG in Hamburg, Vorsitzender Adolph Godeffroy

1848 – Hülsenlose Patrone (Hunt-Repetiergewehr verwendete Rocket Ball), Walter Hunt

1848 – Internationaler Morsecode (1865 anerkannt), Friedrich Clemens Gerke

1848 – Telegrafenverbindung Hamburg – Cuxhaven

1848 – Sharps Rifle Jagdgeweher, Christian Sharps

1849 – Francis Wasserturbine

1850 – Mitrailleuse (von franz. Mitraille „Kartätsche“), manuell bedientes Salvengeschütz

1851 – Dynamomaschine (mehrere Erfinder), Ányos Jedlik 1851, Søren Hjorth 1854, Werner von Siemens 1866

1851 – Früher Reissverschluss. Der von Elias Howe 1851 patentierte Automatische, ununterbrochene Kleiderverschluss fand noch keine praktische Verwendung. Siehe

1852 – Jennings Rifle (Hunt-Repetiergewehr) für Nutzung mit Rocket Ball Munition, Hunt & Jennings

1852 – Halbstarres Luftschiff

1853 – Absturzsicherer Aufzug, Elisha Graves Otis (Otis Elevator Company)

1854 – Bleiakkumulator, Wilhelm Josef Sinsteden.

1855 – Repetiergeschütz, Edward Nugent und William Palmer

1857 – Gründung Norddeutscher Lloyd in Bremen, Hermann Henrich Meier und Eduard Crüsemann

1857 – Geissler’sche Röhren. Frühe Form der Gasentladungslampe, Heinrich Geissler

1858 – Gasmotor, Jean-Joseph Étienne Lenoir

1858 – SS Great Eastern completed, the largest steamer of its time, Isambard Kingdom Brunel

1859 – Verbesserter Bleiakkumulator nach Sinsteden von Gaston Planté

1860 – Produktion Repetiergeschütz Union Repeating Gun, Wilson Ager

1860 – 2-Taktmotor Jean-Joseph Étienne Lenoir

1860 – Erfindung des Torpedos, Giovanni Luppis

1860 – Die Dusche, Französische Streitkräfte

1860 – Das Hochrad

1860 – Pasteurisation zur Haltbarmachung von Milchprodukten, Louis Pasteur

1861 – Gattling Geschütz, Richard Jordan Gatling

1861 – Erster funktionsfähiger Fernsprecher, Phillip Reis

1862 – Henry-Gewehr, das erste Unterhebelrepetiergewehr (für .44 Henry Patrone), Benjamin Tyler Henry

1863 – Druckluftbetriebenes U-Boot mit 9km Reichweite

1863 – Telephon (es konnte Musiknoten/Töne übertragen), Johann Philipp Reis

1864 – Die Ictíneo II ist eines der ersten U-Boote mit einem maschinellen Antrieb, Narcís Monturiol

1864 – Idee der Existenz von Radiowellen, James Clerk Maxwell

1865 – Erstes funktionsfähiges U-Boot Sub Marine Explorer (es kann aus eigener Kraft auftauchen)

1866-1870

1866 – Erste Räder mit Pedalantrieb

1866 – Entdeckung dynamoelektrisches Prinzip, Werner von Siemens

1866 – Reihenschaltung, Werner von Siemens

1866 – Dynamomaschine, Werner von Siemens. Damit wurden Dampfturbinen und –maschinengetriebene Elektrizitätswerke und die Erzeugung von Elektrizität in großem Umfang möglich.

1867 – Parallelschaltung, Charles Wheatstone

1866 – Erste Patrone (Papierpatrone)

1867 – Roper Dampfrad, Sylvester Hayward Roper

1869 – Michaux-Perreaux Dampfrad, Pierre Michaux und Louis-Guillaume Perreaux

1869 – Tee Clipper Cutty Sark fertiggestellt, Jock Willis Shipping Line

1869 – Druckluftbremse, Westinghouse

1869 – Kühlschrank, Karl von Linde

1870 – Weite Teile der Erde sind verkabelt (Telegrafen/Telefonkabel)

1871-1888

1873 – Colt Peacemaker (Colt Single Action Army), Samuel Colt

1874 – Zeppelin – Luftschiff

1875 – Etheric Force (hochfrequente Elektromagnetische Wellen/Radiowellen (unerkannt)), Thomas Edison

1876 – 4-Taktmotor – Nicolaus August Otto

1876 – Telefon erfolgreich getestet, Alexander Graham Bell

1876 – Paternosteraufzug für Pakete (General Post Office in London)

1876 – Industrielle und zuverlässige Kühlverfahren, Carl von Linde

1878 – Serien-Dampfautomobil „La Mancelle“, Amédée Bollée ( 50 Exemplaren)

1879 – U-Boote mit Ottomotor für die Überwasserfahrt, John Philip Holland

1879 – Edisons Glühlampe

1879 – Erste verwendbare elektrische Lokomotive, Werner v. Siemens

1879 – Transformator, Lucuen Gaulard und John Dixon Gibbs (Vorstellung 1881 in London, Patentantrag 1882 abgelehnt). Das Patent wurde 1885 Károly Zipernowsky, Miksa Déri und Ottó Titusz Bláthy in Budapest zuerkannt.

1880 – Photophon (Lichtsignaltelefon, bis 1916 versch. Entwicklungen)

1880 – Elektrischer Aufzug, Werner von Siemens

1880 – Dreifach-Expansionsmaschine Standardantrieb in der Handelsschifffahrt

1881 – Elektromotor als Unterwasserantrieb, Goubet

1881 – Telefon Einsatzreif, Alexander Graham Bell

1881 – Erstes Passagierschiff mit Elektrizität (Servia, Cunard)

1881 – Elektrische Straßenbahn erstmals ind Lichterfelde/ Berlin, W.v.Siemens

1882 – Idee Paternosteraufzug / 1884 Erster Paternosteraufzug

1882 – Elektrisches Kraftwerk in New York, Edison

1882 – Stromversorgung mit Wechselstrom-Hochspannung, Westinghouse

1883 Aktions-Dampfturbine, Carl Gustav Patrik de Laval

1884 – Reaktions-Dampfturbine, Charles Parsons

1884 – Typendruckertelegraf

1885 – Die moderne Form des Fahrrads mit Kettenantrieb

1885 – Maxim Gun Maschinengewehr, ein Rückstoßlader, Hiram Maxim

1886 – Paternosteraufzug im Dovenhof Hamburg

1886 – Benz Patent Motorwagen Nummer 1. Das erste Automobil. Carl Benz 1886

1886 – Bau von Marine U-Booten mit Batterieantrieb

1886 – Mimeograph (frühe form des Bürokopierers), Tomas Edison

1888 – Dreikaiserjahr

1888 – Experimenteller Nachweis von Radiowellen, Heinrich Hertz

1888 – Serpollet Dampfdreirad, 1891 Peugeot als Type 1 in Lizenz nachgebaut

1889-1918

1889 – Edison Mimeograph (Marktreifer Mimeograph), A.B. Dick

1889 – Erfindung des modernen Gasdruckladers , Gebrüder Clair aus St. Etienne

1889 – Frz. U-Boot Narval mit Dampfmaschine und Elektroantrieb. Bei Überwassefahrt luden die Akkus.

1890 – Reissverschluss. Die erste praktikable Idee dazu hatte der US-Amerikaner Whitcomb Judson aus Chicago im Jahr 1890 und meldete sie 1892 und 1893 zum Patent an („clasp locker“, „Klemmöffner für Schuhe“).

1892 – Patent Rolltreppe, Jesse W. Reno

1893 – Entdeckung der Wirkung von Penicilline (daraus isolierte Mycophenolsäure), Bartolomeo Gosio

1893 – Dieselmotor, Rudolf Diesel

1893 – Selbstladepistolen (Borchardt C93), Hugo Borchardt

1895 – Colt Model 1895, Gasdrucklader-MG, John Moses Browning

1897 – Ernest Duchesne enddeckt die anti-mikrobiologische Wirkung von Schimmelpilzen

1898 – Funken-Telegrafie (Tastfunk), ab ca. 1900 im regelm. Einsatz

1901 – Bildtelegraf (frühes Fax)

1902 – Moore-Lampe (Gasentladungslampe), Daniel McFarlan Moore

1903 – Erstes motorisiertes Flugzeug, Gebrüder Wright

1904 – Knallfunk

1904 – (oder 1908) unbeabsichtigt von dem US-amerikanischen Teehändler Thomas Sullivan erfunden, m das Gewichtsproblem beim Versand von Teeproben zu umgehen.

1904 – Erste kommerzielle Moore-Lichtanlage in einem Geschäft in Newark, New Jersey

1905 – Erste Dampfturbine auf einem Passagierschiff (Carmania, Cunard)

1907 – Bau, 1911 Fertigstellung Elbtunnel

1907 – Erstes Vierschrauben-Turbinenschiff Lusitania, Cunard)

1908 – Löschfunk

1909 – Neonröhre, Leuchtröhre (rot), Georges Claude (Patent: Frankreich 1910, USA 1915)

1909 – Verbesserter Reissverschluss Patent, Gideon Sundbäck.

1910 – Lanz’sche 1000-pferdige Heißdampf-Ventil-Lokomobile mit Dynamomaschine direkt gekuppelt

1911 – Erste Sporthalle und Krankenstation auf einem Schiff (Franconia, Cunard)

1911 – Fertigstellung Elbtunnel, Hamburg

1912 – Verbesserter Reissverschluss erhältlich, Gideon Sundbäck. Bestehend ursprünglich aus Kügelchen und Klemmbacken.

1913 – Sprechfunk

1914 – 1919 Erster Weltkrieg

Reissverschluß

Teebeutel

1919 – 1930 Nachkriegszeit

1923 – Moderner Reißverschluss, 1923 erwarb Martin Othmar Winterhalter aus St. Gallen (Schweiz) das Patent für Europa, entwickelte den bestehenden Verschluss weiter und ersetzte diese durch die noch heute üblichen Rippen und Rillen.

1924 Idee Wankelmotor / 1933 – Patent Wankelmotor (Rotationskolbenmotor)

1926 – Abdampfturbine, Prof. Gustav Bauer und Dr.-Ing. Hans Wach

Die Daten wurden größtenteils aus Wikipedia recherchiert und zusammengetragen, die oben stehende Aufstellung ist aus den geannten Quellen und in dieser Form in Eigenleistung erstellt worden.